一、管材的分類 1、按生產方法分類 (1)無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管 (2)焊管 (a)按工藝分類—— ——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管（二）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管

2、按截面形狀分類（1）簡單截面鋼管——圓鋼管、方鋼管、橢圓鋼管、三角鋼管、六角鋼管、菱形鋼管、八角鋼管、半圓鋼管、其他（2）復雜截面鋼管——不等邊六角鋼管、五瓣梅花鋼管、雙凸鋼管、雙凹鋼管、瓜形鋼管、錐形鋼管、波紋鋼管鋼管、外殼鋼管、其他

3、按壁厚分類薄壁鋼管和厚壁鋼管

四、按用途分類

管道用鋼管、熱力設備用鋼管、機械工業用鋼管、石油、地質鉆探用鋼管、集裝箱用鋼管、化工用鋼管、特殊用途鋼管、其他 2、無縫鋼管

它是一條長條鋼材，具有中空截面，四周沒有接縫。 鋼管具有中空截面，廣泛用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水和某些固體物料的管道。 與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎、抗扭強度相同的情況下，鋼管重量更輕。 是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車等。 建筑施工中使用的框架和鋼腳手架等。用鋼管制造環形件，可以提高材料的利用率，簡化制造工藝，節省材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套、等，已廣泛應用于鋼管。 鋼管也是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、槍管等都必須用鋼管制造。 鋼管按截面積形狀可分為圓管和異型管。 由于圓周相等的條件，圓的面積最大，用圓管可以輸送更多的流體。 另外，環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力比較均勻，所以鋼管多為圓管。 ( )

但是，圓管也有一定的局限性。 例如，在平面彎曲的情況下，圓管的抗彎強度不如方管和矩形管。 一些農機骨架、鋼木家具等常用方管和矩形管。 根據不同的用途，還需要其他截面形狀的異型鋼管。

1、結構用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。 2、流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的通用無縫鋼管。 3、低中壓鍋爐用無縫鋼管（-1999）用于制造各種結構的低中壓鍋爐用過熱蒸汽管、機車鍋爐用沸水管和過熱蒸汽管、大煙管、小煙管拱磚管 優質碳素結構鋼熱軋、冷拔（軋）無縫鋼管。 4、高壓鍋爐用無縫鋼管（-1995）是高壓及以上水管鍋爐受熱面用優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱無縫鋼管。 5、化肥設備用高壓無縫鋼管（-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管10~30Ma。 6、石油裂化用無縫鋼管（-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道的無縫鋼管。 7、地質鉆探用鋼管（YB235-70） 地質部門用于巖心鉆探的鋼管按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉降管。 8、金剛石巖心鉆探用無縫鋼管（-82）是金剛石巖心鉆探用的鉆桿、巖心桿、套管用無縫鋼管。 9、石油鉆探管（YB528-65）是石油鉆探兩端內外加厚的無縫鋼管。 鋼管有兩種類型：螺紋和非螺紋。 螺紋管與接頭連接，非螺紋管與工具接頭采用對焊連接。 ()10、船用碳素鋼無縫鋼管(-85)是制造Ⅰ類耐壓管道系統、Ⅱ類耐壓管道系統、鍋爐和過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。 碳鋼無縫鋼管壁的工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管壁的工作溫度超過450℃。 11、汽車半軸套管用無縫鋼管（-82）是制造汽車半軸套管和驅動橋殼軸管的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管. 12、柴油機用高壓油管（-2002）是用于制造柴油機噴射系統高壓管的冷拔無縫鋼管。 13、液壓、氣壓缸用精密內徑無縫鋼管（-88）是制造液壓、氣壓缸用的精密內徑冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 14、冷拔或冷軋精密無縫鋼管（-2000）是用于機械結構和液壓設備的尺寸精度高、表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備，可大大節省加工工時，提高材料利用率，有利于提高產品質量。 15、結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/-2002）是廣泛用于化工、石油、紡織、醫療、食品、機械等行業的熱軋（擠壓）不銹鋼管及結構件、零件。 、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。 16、流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/-2002）是以不銹鋼為原料制成的熱軋（擠壓、擴）、冷拔（軋）流體輸送用無縫鋼管。 17、異型無縫鋼管是圓管以外截面形狀的無縫鋼管的總稱。 根據鋼管截面形狀和尺寸不銹鋼圓管不銹鋼換熱管316l，可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號D）、異型無縫鋼管（代號D） -命名為BD）和變徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。 異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零件。 與圓管相比，異型管一般具有較大的轉動慣量和截面模數，具有較大的抗彎、抗扭能力，可大大減輕結構重量，節省鋼材。 3． 焊接鋼管

焊接鋼管又稱焊管，是由鋼板或鋼帶經卷邊、焊接而成的鋼管。 焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備投資少，但綜合強度低于無縫鋼管。 1930年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展和焊接及檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高不銹鋼圓管不銹鋼換熱管316l，焊接鋼管的品種和規格日益增多，并在越來越多的領域替代了無縫鋼管。 縫鋼管。 焊接鋼管按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。

直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展迅速。 螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，口徑較大的焊管可用較窄的坯料生產，不同口徑的焊管可用同樣寬度的坯料生產。 但與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，生產速度較低。

因此，小口徑焊管多采用直縫焊，大口徑焊管多采用螺旋焊。

1、低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）又稱一般焊管，俗稱黑管。 是用于輸送水、煤氣、空氣、油和加熱蒸汽等一般較低壓力流體及其他用途的焊接鋼管。 鋼管按壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管； 管端形式分為無螺紋鋼管（光管）和螺紋鋼管。 鋼管的規格用公稱直徑（mm）表示，公稱直徑是內徑的一個近似值。 習慣用英寸表示，如11/2等。 低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還廣泛用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。 2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）又稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。 是用于輸送水、煤氣、空氣油、加熱蒸汽、溫水等一般較低壓力流體或其他用途的熱鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。 鋼管按壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管； 管端形式分為無螺紋鍍鋅鋼管和螺紋鍍鋅鋼管。 鋼管的規格用公稱直徑（mm）表示，公稱直徑是內徑的一個近似值。 習慣用英寸表示，如11/2等。 （天陽鋼管） 3、普通碳素鋼電線套管（-88）是工業與民用建筑等電氣安裝工程、機械設備安裝中用于保護電線的鋼管。 4、直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。 通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等。

5、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（-83）是由熱軋鋼帶卷制成，在常溫下螺旋成型，采用雙面埋弧焊焊接而成。 縫鋼管。 鋼管承壓能力強，焊接性能好。 經過各種嚴格的科學檢驗和試驗，使用安全可靠。 鋼管管徑大，輸送效率高，可節省鋪設管道的投資。 主要用于輸送石油、天然氣的管道。 6、承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（-83）是由熱軋鋼帶卷制成，在恒溫下螺旋成型，采用高頻搭焊焊接而成，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊接鋼管。 鋼管承壓能力強，塑性好，焊接加工方便； 經過各種嚴格、科學的檢驗和試驗，使用安全可靠，鋼管直徑大，輸送效率高，可節省鋪設管道的投資。 主要用于鋪設輸送石油、天然氣的管道。 7、一般低壓流體輸送用螺旋埋弧焊鋼管（-83）采用熱軋鋼帶卷，恒溫螺旋成型，雙面自動埋弧焊或單面焊。 輸送氣體、空氣和蒸汽等一般低壓流體的埋弧焊鋼管。 8、一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（-83）是由熱軋鋼帶卷制成，在恒溫下螺旋成型，采用高頻搭接焊縫焊接而成的一般低壓流體用流體輸送。 螺旋縫高頻焊鋼管。 ()9. 樁用螺旋焊鋼管（-83）是由熱軋鋼帶卷材，在常溫下螺旋成型，采用雙面埋弧焊或高頻焊而成。 用于民用建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。

4、鋼塑復合管、大口徑涂層鋼管 鋼塑復合管是以熱鍍鋅鋼管為基材，內壁（必要時外壁）采用粉末涂塑而成。熔噴工藝，性能優良。 與鍍鋅管相比，具有防腐、不生銹、不結垢、平整光滑、清潔無毒、使用壽命長等優點。 據試驗，鋼塑復合管的使用壽命是鍍鋅管的三倍以上。 與塑料管相比，具有機械強度高、耐壓、耐熱性好等優點。 由于基材是鋼管，不存在脆化和老化的問題。 可廣泛應用于自來水、煤氣、化工產品等流體輸送和供熱工程。 是鍍鋅管的升級換代產品。 因為它的安裝方法與傳統的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，可以替代鋁塑復合管在大口徑自來水輸送中發揮作用. 深受用戶歡迎，成為管道市場最具競爭力的管材。 新產品之一。 涂層鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管的基礎上進行塑料涂層加工而成。 (EPOZY)與其他塑料涂料具有不同的性能，附著力好，耐腐蝕性強，耐強酸、強堿等化學腐蝕，無毒、不生銹、耐磨、耐沖擊、抗滲透性強，表面管道暢通，不粘附任何物質，可減少輸送過程中的阻力，提高流速和輸送效率，降低輸送壓力損失。 涂層中不含溶劑和可滲出物質，不會對輸送介質造成污染，從而保證了流體的純凈和衛生。 可在-40℃至+80℃范圍內冷熱循環交替使用，不老化，不開裂，可用于寒冷地區等惡劣環境。 大口徑涂層鋼管廣泛應用于自來水、天然氣、石油、化工、醫藥、通訊、電力、海洋等工程領域。